Датой рождения города Самары принято считать 1586 год когда князь Г.О. Засекин выполняя приказ царя Федора Иоановича возвел на высоком правом берегу реки Самары на луговой стороне Волги сторожевую крепость для охраны великого волжского торгового пути (согласно Каталонскому атласу (1375 г.) крепость возведена была на Овечьем холме). Однако Самара как поселение известно было еще в 1357 году когда Алексий - Митрополит Московский и Всея Руси отправляясь в Золотую Орду сделал остановку на берегу реки Самары в отшельническом скиту.
Поселение Самара известно также по портолану венецианских купцов братьев Франческо и Доминико Пицигано, нарисованной в 1367 году. На глазомерной картографической схеме водных путей и пристаней по берегам реки Волги показана пристань-поселение Samar.
О наличии такого поселения свидетельствует также карта итальянского космографа Фра-Мауро, изданная в 1459 году.
Первое описание самарской крепости в 1623 году сделал московский купец Ф.А. Котов по пути из Московии в Персию. А первое изображение выполнил библиотекарь герцога Гольштейнского Адам Олеарий 28 августа 1636 года. Сам Олеарий в Самаре не был. Рисунок сделан с палубы судна.
Стороны бревенчатой крепости имели размеры 213 на 245 м. Башен было 11, высотой они были около 8 м, с размерами в плане 5,5 на 5,5 м. Самарский городок занимал территорию около 6 га. Характер и качество застройки городка неизвестны.
Признавая возросшую роль крепости наследники царя Алексея Михайловича Иван и Петр своим указом в 1688 году повелели "укрепление самарское" именовать городом. Самара вошла в ранг городов России. Такой ее увидел голландский художник и путешественник Корнилий де Бруин в 1703 году.
Первый регулярный план перспективной застройки Самары был составлен в 1782 году после указа Екатерины II об образовании 50 губерний, по которому город Самара получил статус уездного города в составе Симбирского наместничества. Фактическая застройка Самары отражала почти двухвековой процесс развития города. По плану в городе предусматривалось создание 50 равновеликих жилых кварталов и 2 площади. В городе в то время проживало 2000-2200 человек. Екатерина II утвердила также городской герб города в виде щита, на котором изображена "дикая коза белая, стоящая на траве в голубом поле".
В 1804 году был утвержден императором Александром I второй геометрический план города. Он отличался от плана 1782 года пятью новыми кварталами в северной стороне города. Быстрое и стихийное расширение городской застройки потребовало создание нового плана. Он был разработан в 1840 году и утвержден Николаем I.
Указом Сената от 6 декабря 1850 года на карте Российской империи появилась новая губерния, а город Самара с населением в 20000 человек возводился в сан губернского центра. Был утвержден Губернский герб - эмблемой которого, стал серебряный дикий козел. Щит герба увенчан Императорскою короною и окружен дубовыми листьями, соединенными андреевской лентой. В 1853 году был составлен новый план города, он продолжил и развил градостроительные принципы прежних планов. Территория города была разбита на 140 кварталов. 17 улиц проходили вдоль Волги, а 17 были начертаны перпендикулярно к этим улицам под некоторым углом к Волге. На плане города появились новые площади в том числе театральная и соборная.
В 1877 году началось сооружение 13 пролетного железнодорожного моста через реку Волгу. Волга и железная дорога создали современную Самару, динамично вошедшую в XX век. Особенно интенсивно город застраивался в начале ХХ века. В этот период в основном и сложился исторический район, который мы сегодня называем старым городом.
